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カングーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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カングーとKeiの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  Kei
VS
14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
434 中古車掲載台数 197
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済 ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー クルール EDC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー ゼン ワンセグTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー イマージュ Toy-Factory製テーブルトップ

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・フルセグTV D車 ルーフレール

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    39万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速/ターボ/ナビ/アルミ

    本体価格
    28万円

関東
209
136.8万円
関西
66
155万円
東海
54
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
61
46.4万円
関西
22
37.1万円
東海
17
35.9万円
北海道
15
32.4万円
九州
23
29.5万円
東北
19
34.2万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
15
38.6万円
四国
12
34.8万円

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カングーとKeiのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  Kei
384万円427万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1333~1460 排気量(cc) 657~658
116~131 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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