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ソリオとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカングーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  カングー
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円409.9万円
カングーの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 458
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット SDナビ 禁煙車 両側電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 1オナ/禁煙/衝突軽減/パワスラ/ナビDTV

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    211.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    200万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    264万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 両側パワースライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    48万円

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    175万円

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    119.8万円

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    94.6万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー

    本体価格
    190.5万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 1オーナー ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

関東
919
118.9万円
関西
399
118万円
東海
348
126.9万円
北海道
231
150.6万円
九州
512
124.5万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
237
132.3万円
中国
178
133.5万円
四国
97
112.3万円
地域別台数
関東
216
130.6万円
関西
66
135.8万円
東海
64
147.7万円
北海道
8
116.3万円
九州
52
133.7万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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ソリオとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  カングー
151.6万円264.9万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1197~1242 排気量(cc) 1333~1460
82~91 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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