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カングーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  グランドハイエース
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
476 中古車掲載台数 49
  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー ゼン ETC キーレス 社外ナビ TV Bカメラ ステアリングスイッチ パワステ パワーウィンドウ MT Bluetooth アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    64.5万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオーナーOZレーシング16AWルーフレール純正ディスプレイオーディオカープレー対応ノーマルホイールトノカバー有

    本体価格
    315.9万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ ルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディスプレイオーディオ/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ディーラー車/右ハンドル/5速マニュアル/両側スライドドア/オートエアコン/ETC/室内クリーニング/外装研磨/下回りシャーシブラック/ブルートゥース/オートクルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ACC Carplay バックカメラ 前後ドラレコ  リアパークセンサー BSM 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    322.8万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 限定車 1オーナー 禁煙車 9インチナビDTV Bカメラ LEDヘッドランプ BKマルチルーフレール デイトナSSホイール 新品タイヤ 同色コラムカバー 同色ドリンクホルダー サイドバイザー

    本体価格
    225万円

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    108万円

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    本体価格
    120万円

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    110.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング サライ/サブバッテリー/ベッド/インバーター/シンク/FIAMMAオーニング/テーブル/デジタルインナーミラー/ナビ/TV/バックモニター/ETC2.0/カーテン/8人乗り

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 外品TVナビ 片側自動ドア リアアルパインモニター サンルーフバックカメラ 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    167.8万円

関東
204
142.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
10
200.2万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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カングーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  グランドハイエース
384万円439万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1333~1460 排気量(cc) 2982~3378
116~131 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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