ルノー カングー | トヨタ スターレット | |
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VS | ||
14.8万円~399万円
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中古車相場 |
25.9万円~168万円
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434台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー カングー | トヨタ スターレット | |
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384万円~427万円 | 新車時価格 | 73万円~159.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
1333~1460 | 排気量(cc) | 1331~1453 |
116~131 | 最高出力(馬力) | 55~135 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3) |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
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