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アテンザワゴンとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとグランセニックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  グランセニック
VS
30万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円
グランセニックの相場表を見る
362 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 純正SDナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビTV レーダークルーズ 白本革 RVM

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 19インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 社外ナビ クルーズコントロール フリップD

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート RVM シートヒーター レーダ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティpkg/ナビDtvBカメ/外AW

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 コネクトナビTV BSM LED クルコン

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグメモリーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 軽油 衝突軽減装置 Bカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    49.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ タイミングベルト交換済 整備記録15回分有

    本体価格
    79万円

  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ 社外ナビ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

関東
122
94.1万円
関西
39
89.5万円
東海
90
86.6万円
北海道
11
129.1万円
九州
40
88.7万円
東北
19
90万円
北陸・甲信越
15
95.1万円
中国
23
110.6万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとグランセニックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ルノー  グランセニック
250万円419万円 新車時価格 279.8万円330万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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