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ティーダとセニックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   ルノー  セニック
VS
8.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ハーフレザー

    本体価格
    16万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントキー・オートエアコン・社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト CD DVD Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ メモリーナビ バックカメラ ワイド保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 専用グリル/バンパー/白革シート/15インチアルミ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・フルセグ・HDDナビ・HIDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・オートA/C

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 後期(最終モデル)/車検令和9年5月/走行3.9万キロ/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/ハーフレザーシート/プラズマクラスターエアコン/スマートキー/ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 1オーナー HDDナビ フルセグTV スマートキー ハーフレザーシート プラズマクラスター付オートエアコン オートライト Bluetoothオーディオ SDオーディオ ETC車載器 後期型

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/車検整備

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
34
33.1万円
関西
8
39.3万円
東海
8
35.1万円
北海道
3
38.3万円
九州
4
27.6万円
東北
9
30.5万円
北陸・甲信越
8
29.2万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティーダとセニックのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   ルノー  セニック
142.5万円247.8万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1498~1797 排気量(cc) 1998
109~128 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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