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トゥインゴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
33万円259.9万円
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中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 41
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    本体価格
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    152.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ターボEG シートH クルコン LED

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    217万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    229万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ GT 109ps 2DINナビ&フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MTターボ走行5.5万km

    本体価格
    33万円

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    1298万円

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    1248万円

関東
50
140.3万円
関西
29
137.9万円
東海
42
145.4万円
北海道
1
135万円
九州
26
147.5万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
11
159万円
中国
14
132.8万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
15
989.4万円
関西
12
1216万円
東海
9
1156.9万円
北海道
1
1365.7万円
九州
3
1822.3万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  Sクラス
169万円289万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
897~998 排気量(cc) 3982
65~109 最高出力(馬力) 612
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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