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トゥインゴとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
33万円263万円
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中古車相場 39万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
186 中古車掲載台数 21
  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    143万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 保証継承 カープレイ対応

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 買取仕入

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ コーナーセンサー エンスタ

    本体価格
    109.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正DA BT USB AUX ETC ドラレコ Aライト

    本体価格
    134万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビTV Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    94.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC レザー調シートカバー付きETC付ドラレコ付

    本体価格
    135.3万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 限定車 パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    216万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ キャンパストップ

    本体価格
    195万円

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    98万円

関東
53
137.6万円
関西
28
138.2万円
東海
45
153.2万円
北海道
1
135万円
九州
23
149.6万円
東北
8
125.5万円
北陸・甲信越
11
157.2万円
中国
15
128.6万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
7
93.8万円
関西
2
76.5万円
東海
8
104.7万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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トゥインゴとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シボレー  トレイルブレイザー
169万円289万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
897~998 排気量(cc) 4157~5327
65~109 最高出力(馬力) 274~305
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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