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ミラとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ミラとトゥインゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  トゥインゴ
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 28万円350万円
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765 中古車掲載台数 221
  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検R8年9月・オートマ・AT

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    21.6万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TC 5速マニュアル 排気量660CC

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETC運転席助手席エアバックABSパワステAC

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検09.3 キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ECOモード付/CVTオートマ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    74万円

関東
171
28万円
関西
115
30.8万円
東海
81
29.7万円
北海道
57
31.1万円
九州
111
23.2万円
東北
63
29.8万円
北陸・甲信越
56
27.1万円
中国
57
26.5万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
69
159.5万円
関西
37
168万円
東海
40
187.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
139.6万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円

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ミラとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  トゥインゴ
65.6万円171.2万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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