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トゥインゴとH2を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとH2の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ハマー  H2
VS
29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
188 中古車掲載台数 163
  • ルノー トゥインゴ バイブス 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    201.9万円

  • ルノー トゥインゴ シエル Dオーディオ BT接続 ハーフ革シート 純正AW

    本体価格
    234.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 900ccターボ RRレイアウト クルコン

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズC/Pセンサー/ドラレコ+ETC

    本体価格
    76.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    264万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ キャンパストップ CarPlay ETC クルコン

    本体価格
    179.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス バックソナー・クルコン・禁煙車

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 最終モデル 正規ディーラー車 後期インテリア6.2L

    本体価格
    555万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 法人ワンオーナー 外装ステルスグレー

    本体価格
    758万円

  • ハマー H2 SUT ラグジュアリーパッケージ 05モデル グリルガード LEDヘッド

    本体価格
    428.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ハマー H2 SR ブラウンレザー XD20インチAW フローティングナビ フリップダウンモニタ

    本体価格
    458万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 2005yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    363万円

  • ハマー H2 ゼノンフルエアロ/ワンオフ4本出しマフラー 2006年モデル/ブラックレザー/

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリータイプ ガラスサンルーフ 25インチジオバンナ

    本体価格
    282万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
70
161.1万円
関西
32
158.9万円
東海
35
162万円
北海道
0
---
九州
12
137.7万円
東北
12
129.1万円
北陸・甲信越
7
167.6万円
中国
16
149.7万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
402.6万円
東海
59
333.4万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
306.1万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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トゥインゴとH2のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ハマー  H2
169万円289万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
897~998 排気量(cc) 5967~6162
65~109 最高出力(馬力) 320~398
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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