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N-WGNとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとトゥインゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  トゥインゴ
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
5355 中古車掲載台数 219
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG /1年保証付/ワンオーナー/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突被害軽減 ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 1オーナー 社外SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車/CTBA/社外ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ギャザズナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
    196.4万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー カープレイ バックソナー

    本体価格
    160万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    258万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ライトブルー 純正アルミ キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    266.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ワンオーナー Bカメラ FOCALツィーター

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス LEDライト前後ドラレコETCUSBBluetooth

    本体価格
    69.8万円

関東
1183
87.7万円
関西
652
103.2万円
東海
747
97.1万円
北海道
364
106.2万円
九州
847
85.3万円
東北
502
93.9万円
北陸・甲信越
454
97.6万円
中国
359
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
5
258.4万円

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N-WGNとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  トゥインゴ
120.4万円197万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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