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トゥインゴとベレットを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとベレットの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   いすゞ  ベレット
VS
33万円263万円
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中古車相場 238万円580万円
ベレットの相場表を見る
193 中古車掲載台数 10
  • ルノー トゥインゴ サンクS 50台限定モデル 5MT

    本体価格
    90万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 純正オーディオ ドラレコ スマホホルダー

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン パークセンス LED Bモニター

    本体価格
    107.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ルノー認定中古車

    本体価格
    150.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドライブレコーダー オートライト ETC

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正オーディオ/パーキングアシスト

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MTターボ走行5.5万km

    本体価格
    33万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 5速MT 左ハンドル 専用レザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR 後期型 1600GT type R パワステ・キーレス付 エンジンO/H済 SOLEX

    本体価格
    580万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 車検令和6年11月

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    288万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

関東
55
138.6万円
関西
28
139.6万円
東海
45
146.7万円
北海道
1
135万円
九州
25
148.1万円
東北
9
118.4万円
北陸・甲信越
12
155.6万円
中国
16
135.1万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
8
346.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとベレットのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   いすゞ  ベレット
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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