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CX-8とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とトゥインゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  トゥインゴ
VS
115万円481.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 28万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 218
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ 360°ビューカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メーカーナビ 全周囲 革シート

    本体価格
    321.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター スペアキー

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bカメ・ドラレコ・ETC・ナビ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/10.25型ナビ/パワートランク

    本体価格
    326.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE6人360°カメラ4本出マフラ電動Rドア

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE/後席モニタ-/TV/360°カメラ/エンスタ

    本体価格
    335.8万円

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    198万円

関東
668
290.9万円
関西
251
300万円
東海
194
264.2万円
北海道
100
297.8万円
九州
220
301万円
東北
107
293.3万円
北陸・甲信越
125
289.4万円
中国
188
271.1万円
四国
32
272.7万円
地域別台数
関東
72
156.9万円
関西
38
170.6万円
東海
38
172.2万円
北海道
1
90.7万円
九州
28
146.9万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
11
189.8万円
中国
14
192.3万円
四国
5
258.4万円

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CX-8とトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  トゥインゴ
289.4万円511万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2188~2488 排気量(cc) 897~998
190~230 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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