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トゥインゴと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
23.8万円357.7万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 2900万円3780万円
720Sスパイダーの相場表を見る
231 中古車掲載台数 13
  • ルノー トゥインゴ ゼン 5M/T禁煙車オートクルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    253万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ターボ 整備済み

    本体価格
    82万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナハ‐フレザ‐CarplayBluetoothBカメ

    本体価格
    357.7万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 特別仕様車 認定中古車 アームレスト

    本体価格
    258万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ブラック&グレー 本革シート/クルコン/ETC

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ AUX/USB/LEDライト/ETC/フロアマット

    本体価格
    108.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    180万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    3300万円

関東
75
152.2万円
関西
40
190.1万円
東海
42
170万円
北海道
3
93.1万円
九州
16
158.5万円
東北
6
106.3万円
北陸・甲信越
19
173.4万円
中国
21
200.8万円
四国
9
248.1万円
地域別台数
関東
6
3190万円
関西
3
3166万円
東海
2
3535万円
北海道
0
---
九州
2
3202.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マクラーレン  720Sスパイダー
169万円289万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
897~998 排気量(cc) 3994
65~109 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は231台、720Sスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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