トヨタ プリウスα | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
39万円~294.8万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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1416台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | ルノー トゥインゴ | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
1797 | 排気量(cc) | 897~998 |
99 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF | 駆動方式 | RR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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