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Aクラスセダンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ルノー  メガーヌ
VS
238万円548万円
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中古車相場 34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
206 中古車掲載台数 172
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    362.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    377.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 フルオプション! サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 元デモカー フルオプション

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクーシブP アドバンスドP

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    189.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー 6速MT AppleCarPlay

    本体価格
    424.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール BSM LKA 衝突軽減B PIVOTメーター シートH

    本体価格
    277.5万円

関東
79
387.7万円
関西
43
367.2万円
東海
31
401.8万円
北海道
4
347.1万円
九州
10
384万円
東北
11
377.5万円
北陸・甲信越
16
393.6万円
中国
8
383.9万円
四国
4
380.3万円
地域別台数
関東
71
231.5万円
関西
41
401.3万円
東海
19
300.1万円
北海道
8
217.3万円
九州
8
275.8万円
東北
7
281.8万円
北陸・甲信越
6
367.3万円
中国
11
286.1万円
四国
1
79.8万円

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Aクラスセダンとメガーヌのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ルノー  メガーヌ
344万円639万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1197~1798
136~224 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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