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メガーヌとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 39万円110.7万円
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184 中古車掲載台数 11
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 新年初売り車両

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    154万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT 走行2700キロ

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー6速MT 衝突軽減 ACC Bモニター

    本体価格
    473.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    579.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT

    本体価格
    235万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 新車保障・1オナ・MT・ブレンボ・レカロ

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    54.6万円

関東
64
248.9万円
関西
41
349.3万円
東海
31
315.7万円
北海道
9
198.4万円
九州
7
279万円
東北
9
290.7万円
北陸・甲信越
10
337.8万円
中国
9
390.2万円
四国
4
91.9万円
地域別台数
関東
4
88.4万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
61.5万円
四国
0
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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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メガーヌとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スバル  サンバーオープンデッキ
263万円949万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1197~1798 排気量(cc) 658
132~300 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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