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パレットとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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パレットとメガーヌの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ルノー  メガーヌ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 14万円650万円
メガーヌの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 200
  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD シートヒーター 社外エンジンスターター

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 社外ナビ チルトステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 下取り強化中

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ビルトインETC スマートキー パワスラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
297
28.9万円
関西
166
28.9万円
東海
155
26.1万円
北海道
73
32.6万円
九州
160
27.2万円
東北
101
33.4万円
北陸・甲信越
88
33.1万円
中国
86
30.2万円
四国
66
30.8万円
地域別台数
関東
72
238.2万円
関西
40
368.6万円
東海
26
328.9万円
北海道
6
164万円
九州
13
301.3万円
東北
8
278.1万円
北陸・甲信越
17
403万円
中国
12
324万円
四国
6
81.5万円

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パレットとメガーヌのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ルノー  メガーヌ
111.3万円177.2万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
54~64 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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