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メガーヌツーリングワゴンとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌツーリングワゴン   ホンダ  アヴァンシア
VS
35万円
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中古車相場 62万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
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92.9万円
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地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
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東海
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九州
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メガーヌツーリングワゴンとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌツーリングワゴン   ホンダ  アヴァンシア
246.8万円347万円 新車時価格 207万円295.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1775×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1598~1998 排気量(cc) 2253~2997
113~133 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.8~12km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌツーリングワゴンの中古車は2台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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