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クアトロポルテとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
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86 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    420万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGT

    本体価格
    220万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 現行フェイス仕様/DCフォージド20INCHIホイール/サンルーフ/ハーマンカードン/可変バルブリモコン/アップルカープレイ/ベンチレーション/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    836.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    57.8万円

関東
39
432.4万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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クアトロポルテとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ルノー  メガーヌカブリオレ
1175万円2569万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
2979~3799 排気量(cc) 1998
330~580 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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