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ルーテシアとS3を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとS3の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  S3
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 200万円
S3の相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル 900CCターボ タイミングチェーン ディーラー整備 地デジナビ バックカメラ ETC クルコン プッシュスタート カードキー4エアバックABS ESC セキュリティ HIDライト フロントFOG 16AW

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承 認定中古車 弊社試乗車 バックカメラ 360°カメラ LEDライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 17インチアルミ スペアキーステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・BassReflexシステム・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・RSドライブ・前後ドラレコ・LEDライト・ETC

    本体価格
    204万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/ETC/関東仕入れ/キーレス/禁煙/フォグ/AUTOエアコン/マニュアルモード/ウィンカーミラー

    本体価格
    30万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 記録簿8枚 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 5MT車 クルコン ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 初回生産50台限定 ディスプレイオーディオ RSドライブ Bass Reflexサウンド ETC キーレス BT

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3 1.8 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
98
121.6万円
関西
50
142.2万円
東海
29
145.3万円
北海道
3
104.5万円
九州
24
127.9万円
東北
9
94.9万円
北陸・甲信越
9
118.9万円
中国
18
173.3万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーテシアの中古車を探す

S3の中古車を探す

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ルーテシアとS3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  S3
236.9万円399万円 新車時価格 420万円424万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4150×1765×1400
1333~1597 排気量(cc) 1780
91~131 最高出力(馬力) 210~225
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ハイパワーエンジン搭載のスペシャルモデル

コンパクトカーA3のスペシャルバージョンとなるS3。スポーツカーに匹敵する高い走行性能と、日常生活の足としての使い勝手の良さを両立している。ボディはA3よりも全高が約20mm低く、全幅は30mm広くなっているほか、ドアミラーやホイールも専用となる。インテリアはエレガントさとスポーティさを融合。シートは本革とアルカンターラ(バックスキン調の皮革)を組み合わせたレカロ社製の電動スポーツシートを採用する。搭載されるエンジンは154kW/270N・mを発生する、1.8L直4DOHCインタークーラー付きターボに6速MTが組み合わされる。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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