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ルーテシアとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとQ7の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  Q7
VS
28万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 67万円997万円
Q7の相場表を見る
182 中古車掲載台数 122
  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・純正ホイル・純正オーディオ

    本体価格
    48.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス メモリーナビ/12セグ/Bカメ/LED/クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    73.3万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビTVドラレコBカメBluetooth

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ブルートゥース クルコン ETC USB

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 社外ナビ TV Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    98万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ フルセグTV AppleCarPlay ACC LED

    本体価格
    218.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス エディション フィナル 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減 BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    188万円

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    410万円

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    本体価格
    233.2万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 鍛造22AW/可変マフラー/後席モニタ/黒革

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    399万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶色革シート

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD MMIナビTV マトリクスLEDヘッド 7人乗り

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ワンオナ・Sライン・サンルーフ・4WS

    本体価格
    450万円

関東
80
119.6万円
関西
31
118.8万円
東海
19
123.3万円
北海道
4
82.5万円
九州
16
123.6万円
東北
13
107.6万円
北陸・甲信越
6
126.3万円
中国
12
152.3万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
53
529.1万円
関西
18
471.5万円
東海
18
434.1万円
北海道
11
358.5万円
九州
9
503.4万円
東北
2
898万円
北陸・甲信越
4
494.8万円
中国
3
602.3万円
四国
4
436.5万円

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ルーテシアとQ7のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  Q7
236.9万円384万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1333~1597 排気量(cc) 1984~2994
91~131 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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