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ルーテシアとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとアルファ147の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 36.8万円268万円
アルファ147の相場表を見る
217 中古車掲載台数 21
  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙車 レザーパック Apple CarPlay・Android Auto ハンズフリーキー レザーシート シート・ステアリングヒーター ACC BSM レーンキープアシスト LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    205万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車・新車保証継承・弊社デモカー

    本体価格
    285万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 2DINディスプレイオーディオ 無線カープレイ対応 DVD USB入力 Bカメラ カップサスペンション 18インチAW F1タイプエアインテークブレード リアディフューザー RSスポーツシート チタン製大型シフトパドル

    本体価格
    89.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ナビTV 黒革シート シートH 障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車 ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    117.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 社外フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC クルコン バックソナー アイドリングストップ オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア スポール 

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー車 後期モデル 純正オーディオ コーナーセンサー ETC スマートキー 純正アルミホイール 買取車両 LEDヘッドランプ

    本体価格
    79.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA タイベル一式交換済み

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ロッソモデナ 左ハン ETC

    本体価格
    138.6万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク マニュアル車 黒革シート キーレス

    本体価格
    46.4万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード インダッシュHDDナビTV ASSOパルティーレ17インチアルミホイール ASSO147GTALINEマフラー ローダウンスプリング ETC イモラレザーシート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

関東
97
133.2万円
関西
39
138.8万円
東海
18
130.8万円
北海道
5
104.4万円
九州
25
103.6万円
東北
8
140.6万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
8
220.2万円
四国
5
184.7万円
地域別台数
関東
7
124.8万円
関西
6
124.3万円
東海
3
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
2
62.5万円

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ルーテシアとアルファ147のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ147
236.9万円399万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1333~1597 排気量(cc) 1596~3179
91~131 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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