ルノー ルーテシア | メルセデスAMG GLS | |
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VS | ||
28万円~329万円
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中古車相場 |
523.2万円~2438万円
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187台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー ルーテシア | メルセデスAMG GLS | |
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236.9万円~384万円 | 新車時価格 | 2183万円~2780万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5245×2030×1840 他 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 3982 |
91~131 | 最高出力(馬力) | 612 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11) |
解説 |
AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12) |
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