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ルーテシアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   メルセデスAMG  Sクラス
VS
22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 66
  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル/D車/左H/社外AW/マフラー

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 1オナ ACC Pスタ 黒革 LDW Carplay 2年保証

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車継承 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙1オーナー LEDヘッドライト 専用サス

    本体価格
    229万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア アイコニック 特別限定車40台 ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    120万円

  • ルノー ルーテシア ゼン Dオーディオ CarPlay ACC BSM LED Hヒータ

    本体価格
    150.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

    本体価格
    123万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 日本限定30台/リアエンタテインメントP/

    本体価格
    2948万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング エアロ リアエンター ブルメタスピーカー

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミック&ショーファーPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG/マホガニーレザー/左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    3378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG 1オナ Mグレ- ベ-ジュ革

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング AMGカーボンP/designoスタイルP/CCB

    本体価格
    3980万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG PSR 黒革 Burmester HUD

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ツインルーフ ブルメスター 20インチAW

    本体価格
    511万円

関東
89
124.2万円
関西
26
112.8万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.3万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
4
101.8万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円
地域別台数
関東
31
1898.7万円
関西
7
1920.1万円
東海
16
1891.4万円
北海道
0
---
九州
5
2257.4万円
東北
3
2400万円
北陸・甲信越
2
1967万円
中国
1
---
四国
1
518万円

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ルーテシアとSクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデスAMG  Sクラス
236.9万円384万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1333~1597 排気量(cc) 3982
91~131 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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