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ルーテシアとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとバーキン7の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   バーキン  バーキン7
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
240 中古車掲載台数 7
  • ルノー ルーテシア 1.4RN 左ハン5速 エアコン パワステ ETC CD 全塗装済み

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT車/ナビ・TV/ETC/HIDライト/アルミ

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 全方位カメラ ディスプレイオーディオ オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    370.9万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承 認定中古車 弊社試乗車 バックカメラ 360°カメラ LEDライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 17インチアルミ スペアキーステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス フルセグナビ Bluetooth USB入力 クルコン バックソナー バックカメラ アイドリングストップ LED オートライト ハーフレザーシート オートエアコン 純正AW

    本体価格
    104万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 検2付・禁煙・LEDヘッドライト・バックカメラ・前後センサー・ACC/LKA/BSM・衝突軽減装置・AppleCarPlay/AndroidAuto・BOSEサウンドシステム・スマートキー・ETC

    本体価格
    149万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車/ETC/R&Goアプリ対応ラジオ搭載

    本体価格
    87.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 2025タイヤ&バッテリー新品 エアコン修理 水回り修理 新車取説保証書 キーレススペア

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド レザーシート AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承付き

    本体価格
    324.7万円

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  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン コスワースBDRエンジン

    本体価格
    408万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

関東
87
124.1万円
関西
51
141.8万円
東海
30
158万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
8
101.8万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとバーキン7のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   バーキン  バーキン7
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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