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ルーテシアとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとアトレー7の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ダイハツ  アトレー7
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
244 中古車掲載台数 8
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック アラウンドビュー カープレイ 黒レザー

    本体価格
    113.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ Bluetooth ナビ スポーツシート パドルシフト プッシュスタート リアフォグランプ 18インチ純正アルミホイール 200馬力(カタログ値) ターボ 右ハンドル

    本体価格
    76万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・HIDライト・ドアミラーウインカー・レッドキャリパー・クルーズコントロール・Bassreflexサウンド・デイライト

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSEサウンド/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    162万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ フランス

    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール エディションリミテ ヴァンタン 

    本体価格
    119万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

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    48万円

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    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 5マニュアル車 ワンオーナー ナビ TV ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 3列シート 走行距離20758キロ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 純正5速 走行31000キロ タイミングチェーン 修復歴無し S221G 3列シート キーレス 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 社外ナビ TV付 純正アルミホイール14インチ付

    本体価格
    59.8万円

関東
98
121.1万円
関西
37
134.2万円
東海
36
130.2万円
北海道
3
70.3万円
九州
26
131.5万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
10
169.5万円
中国
18
166.2万円
四国
6
129.3万円
地域別台数
関東
3
49万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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ルーテシアとアトレー7のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ダイハツ  アトレー7
236.9万円399万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1333~1597 排気量(cc) 1297
91~131 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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