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ウェイクとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとルーテシアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ルノー  ルーテシア
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライド フルセグナビ ETC

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ ETC TV CD DVD バックモニター LED

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ ウェイク L スペシャルリミテッド SAIII 本土中古車 L スペシャルリミテッド SAIII 本土中古車

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク ワンセグ メモリーナビ ETC 電動スライド

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリーナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    93万円

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    本体価格
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  • ルノー ルーテシア インテンス OZアルミ/スポーツPKG/本国仕様

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビTV 社外17インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

関東
368
98.4万円
関西
246
110.7万円
東海
210
106.3万円
北海道
76
110.1万円
九州
265
103.5万円
東北
121
118.9万円
北陸・甲信越
89
110.7万円
中国
128
107.8万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
78
123.6万円
関西
27
132.8万円
東海
22
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.5万円
北陸・甲信越
7
140.9万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円

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ウェイクとルーテシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ルノー  ルーテシア
135万円189.5万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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