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ルーテシアとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとX1/9の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フィアット  X1/9
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア ゼン 社外ナビ地デジ/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/純正16インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 レザーシート シートヒーター Bluetooth ナビゲーション  フルセグTV ETC 純正アルミ  RSドライブモード 専用スポーツサス ディアルマフラー パドルシフト スポーツハンドル

    本体価格
    93.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 認定中古車保証付き/ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    208万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth接続/ファブリック×レザー調コンビシート/カードキー/アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ハーフレザーシート・Bluetoothオーディオ・USB入力・LEDオートライト・ドアミラーウインカー・フォグランプ・右ハンドル・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ディスプレイオーディオ/バックカメラ/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/アイドリングストップ/スマートキー/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングヒーター  Bluetooth接続対応&USB接続ポート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ バックソナー クルコン アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.5万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 試乗車 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
87
123.9万円
関西
51
141.8万円
東海
30
158万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
8
101.8万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1/9の中古車を探す

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ルーテシアとX1/9のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フィアット  X1/9
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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