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ルーテシアと145を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアと145の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  145
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 ---
145の相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 後期モデル 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正18AW レッドブレーキキャリパー ドラレコ パドルシフト カードキー

    本体価格
    95.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/USBポート/ETC/アルミ/

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー キーレス ターボ バックカメラ 220ps トロフィ

    本体価格
    98万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    359万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド デモカーアップ

    本体価格
    314万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 走行7千km ガラスコーティング済 禁煙車 黒革シート&ヒーター スマホミラーリング Bluetooth USB ETC ドラレコ前後 アクティブブレーキ ACC BSM レーンキープ 駐車アシスト LED ENKEI-Racing 17AW  Continental

    本体価格
    205万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC キーレス

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 正規ディーラー車/ターボ/6AT/純正18インチアルミ/パドルシフト/ディスプレイオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ/カードキー/記録簿/禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
87
123.9万円
関西
51
141.8万円
東海
30
158万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
8
101.8万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルーテシアと145のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  145
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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