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ルーテシアとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ジャガー  Xタイプエステート
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
238 中古車掲載台数 2
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー シートヒーター アルミホイール アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード ルノー認定中古車保証付き.ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    280万円

  • ルノー ルーテシア ゼン LEDヘッドライト 前後ドラレコ BASS reflexスピーカー 電格ミラー カードキー スペアカードキースペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    355万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ ETC ドラレコ 17インチアルミ オートエアコン バックソナー クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 初回生産50台限定 ディスプレイオーディオ RSドライブ Bass Reflexサウンド ETC キーレス BT

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック ワンオーナー!新車保証継承&延長保証!ETC・前後ドライブレコーダー・360°カメラ・BOSEサウンド・LEDヘッドライト・レザーシート・スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
86
124.3万円
関西
50
143.2万円
東海
29
158.2万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
9
125.9万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーテシアの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ルーテシアとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ジャガー  Xタイプエステート
236.9万円399万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1333~1597 排気量(cc) 2096~2494
91~131 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は238台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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