ルノー ルーテシア | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
28万円~329万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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191台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー ルーテシア | マツダ カペラカーゴ | |
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236.9万円~384万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
91~131 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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