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ルーテシアとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとギャランシグマの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ギャランシグマ
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 38万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
242 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 認定中古車保証 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ レザーシート アダクティブクルーズコントロールパドルシフト

    本体価格
    168.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台限定ブラン ジーブル ナクレ マット RSLレーシングインダクション RSLコイル

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ドラレコ前後 Bluetooth ETC パドルシフト クルコン 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    110万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙車 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 シャシースポールサスセッティング 18インチAW スポーツシート レッドステッチ アルミペダル 大型シフトパドル 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 正規ディーラー車/ターボ/6AT/純正18インチアルミ/パドルシフト/ディスプレイオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ/カードキー/記録簿/禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックソナー ETC 純正17インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート オートクルーズコントロール 取説&保証書

    本体価格
    72.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 2L自然吸気エンジン 204馬力 6速MT フレンチスタイルコンパクトカー ブレンボブレーキキャリパー Bluetooth USB ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 純正17インチAW

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア RN 手動アウタースライドガラスサンルーフ

    本体価格
    78.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒータ Applecarplay Androidauto  ACC ブラインドスポット バックカメラ 前後センサー 前後ドラレコ パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    182.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー車 フルレザー パーキングアシストカメラ 純正17インチカメラ 首都圏販売

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ 不明 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

関東
98
121.1万円
関西
36
133.5万円
東海
36
130.2万円
北海道
2
86万円
九州
26
131.5万円
東北
10
103.4万円
北陸・甲信越
10
169.3万円
中国
18
161.8万円
四国
6
129.3万円
地域別台数
関東
2
113万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ルーテシアとギャランシグマのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ギャランシグマ
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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