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ルーテシアとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ターボ プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth DVD・CD再生可 USB キーレス オートクルーズ 16インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド 純正ナビ クルコン ETC 前ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ターボ車LEDヘッドライト純正17インチア

    本体価格
    67.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSEサウンド/インテリキー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アクティブブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ミラーリング/Bluetooth/ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙車 カロッツェリア製ナビゲーション バックカメラ TV  カロッツェリア製ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト リアパーキングセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    101.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー 社外ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正18AW LEDヘッドランプ クルーズコントロール パドルシフト リアスポイラー 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    110万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック アクティブエマージェンシーブレーキ・スマートフォンワイヤレスチャージャー・純正ディスプレイオーディオ・BOSEスピーカー・バックカメラ・ACC・革シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正17アルミ

    本体価格
    156.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー AppleCarPlay バックカメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム 純正17インチAW ハーフレザー ETC 禁煙車

    本体価格
    142.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

関東
99
118.1万円
関西
35
119万円
東海
32
120.1万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
113.4万円
東北
7
130.4万円
北陸・甲信越
11
169.1万円
中国
21
184.6万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーテシアの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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ルーテシアとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ミニキャブミーブトラック
236.9万円399万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は240台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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