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NV100クリッパーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ルノー  ルーテシア
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 239
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パワーウィンドウ/キーレス/中古スタッドレス&ホイール付

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ カーナビ バックガイドモニター セーフティサポート装着車 電動格納ミラー

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 純正ドラレコ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD テレビナビ オーニング付

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キャルルック タイプアーリー フルカスタム Fバイザー 再ウィンドウパネル リアゲートパネル 内装ペイント シートカバー ナビ

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパー クリッパーV NV100 DX GLセ 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV100クリッパー スピナPOPUP POPUPルーフ/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/バッテリー残量系/DCコンセント/外部電源用ACコンセント/4WD/ガソリン/ターボ

    本体価格
    362万円

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    154.9万円

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    59万円

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    362万円

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    本体価格
    98.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 後期モデル 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正18AW レッドブレーキキャリパー ドラレコ パドルシフト カードキー

    本体価格
    95.8万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 1オーナー・純正前後ドラレコ・BOSEサウンド・ブラック革シート・シートヒーター・360度カメラ・ETC・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    273万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続可 クルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/ETC/関東仕入れ/キーレス/禁煙/フォグ/AUTOエアコン/マニュアルモード/ウィンカーミラー

    本体価格
    30万円

関東
536
73.9万円
関西
254
68.1万円
東海
116
88.4万円
北海道
59
85.3万円
九州
196
71.5万円
東北
81
81.9万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
55
79.8万円
四国
51
75.8万円
地域別台数
関東
89
124万円
関西
48
140.7万円
東海
30
158.8万円
北海道
4
88.1万円
九州
27
135.3万円
東北
8
101.8万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円

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日産  NV100クリッパー   ルノー  ルーテシア
95.1万円159.8万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
46~64 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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