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XC40とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ルノー  ルーテシア
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
608 中古車掲載台数 191
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    378.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    380.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ACC自動駐車シートヒーターETC電動リア

    本体価格
    367.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    341.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ACC 純正グーグルナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    349.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/

    本体価格
    345.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル VOLVO SELEKT 本革 サンル-フ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビTV 本革シート パワーバックドア

    本体価格
    225万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正前後ドラレコ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車レザーパノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

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    99万円

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    93.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • ルノー ルーテシア 1.6 10台限定特別仕様/5MT/記録簿5枚/ETC関東入

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    33万円

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    本体価格
    173.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期型 フルセグナビ ETC

    本体価格
    67.9万円

関東
210
368.4万円
関西
111
385.6万円
東海
142
383.5万円
北海道
14
353.5万円
九州
28
376.2万円
東北
44
413.5万円
北陸・甲信越
33
343.1万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
78
123.6万円
関西
27
132.8万円
東海
22
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.5万円
北陸・甲信越
7
140.9万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円

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XC40とルーテシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ルノー  ルーテシア
389万円659万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1476~1968 排気量(cc) 1333~1597
163~252 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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