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A5スポーツバックと4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ルノー  4
VS
45万円588万円
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中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
200 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコックピット アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 黒革パワーシート 純正AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アメジストグレーM 茶革シート

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG 19インチAW レーザーライトPKG ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG パノラマSR レーザーライトPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC サイドアシスト シートヒーター パワーシート バーチャルCP 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    342.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 直4ターボ 7AT マトリクスLED MMIナビ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ パワートランク ETC オートライト レーダークルーズ

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ パークアシストパッケージ TVチューナー シートヒーター(フロント/リヤ) プライバシーガラス 認定中古車保証1年

    本体価格
    330万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ4WD車ショップ車検点検整備サポート

    本体価格
    243.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ デコラティブパネルピアノブラック 認定中古車

    本体価格
    458万円

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  • ルノー 4 GTL 

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    119万円

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    本体価格
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  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    79万円

関東
88
233.8万円
関西
24
225.3万円
東海
32
268.4万円
北海道
18
219.9万円
九州
14
234.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
122.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックと4のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ルノー  4
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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