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ディフェンダーと4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  4
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
532 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD エアサス MERIDIAN 18インチAW

    本体価格
    674万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 正規ディーラー認定中古車・2年保証

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサスペンション 前席シートヒーター&ベンチレーション MERIDIAN 電動ステアリングコラム アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミ

    本体価格
    907.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ドライバーアシストパック オフロードパック コールドクライメートパック 黒革シート レーダークルーズ 全周囲カメラ AppleCarPlay ブラインドスポット ステアリンウヒーター 禁煙 1オーナー

    本体価格
    671.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 3列シート 衝突軽減 純正19インチAW エアサスペンション MERIDIAN メモリ付きパワーシート アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    791.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 全塗装済み 50周年記念モデル車 純正アルミホイール  定期点検記録簿 3列シート

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ワンオーナー フィクスドサイドステップ フロントシートヒーター 純正18インチアルミホイル ブラックルーフレールプライバシーガラス アームレスト付きセンターコンソール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    575万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 新車並行ドイツ仕様 最終モデル

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci 後期最終PUMAモデル 5人乗り Nox/Pm適合 ハイキャパシティ ホワイトスチールホイール BFGタイヤ マッドフラップ 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサスペンション シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター サラウンドカメラ LEDヘッドライト 純正19AW  純正ナビ フル液晶メーター

    本体価格
    748万円

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  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

関東
245
938.4万円
関西
71
1005万円
東海
100
945.3万円
北海道
20
919.9万円
九州
38
921.3万円
東北
14
843.5万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
21
900.8万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
122.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーと4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  4
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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