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アトレーワゴンとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  スポールスパイダー
VS
4.8万円193.9万円
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中古車相場 579万円
スポールスパイダーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ DVD 新品15AW&タイヤ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビ TV Bluetooth ドラレコ ETC LED

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 車イス車輌 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 車検整備付 Tベル交換済 修復無 社外アルミ

    本体価格
    7.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC・アルミホイール・CD

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  RECAROシート

    本体価格
    応談

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロバケットシート ETC

    本体価格
    応談

  • ルノー スポールスパイダー パラブリーズ ディーラー車 左ハンドル 社外マフラー 社外足回り ETC

    本体価格
    579万円

関東
177
59.9万円
関西
101
63.5万円
東海
84
49.6万円
北海道
54
62.2万円
九州
94
61.4万円
東北
45
77.3万円
北陸・甲信越
35
78.3万円
中国
40
77.7万円
四国
33
61.3万円
地域別台数
関東
2
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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アトレーワゴンとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  スポールスパイダー
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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