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レジアスエースとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ルノー  スポールスパイダー
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
775 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC 100V電源

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス・ETC・Bカメラ・HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 禁煙 5型 純正ナビ バックカメラ 後席クーラー ヒーター 両側スライド ドライブレコーダー フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム Bluetooth ETC 車検整備付

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5ドア 低床 6人乗 SDナビ Bカメラ 純正ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フェイスチェンジ コートテクト製フロントガラス ナビ フルセグ Bカメラ ETC 社外エンスタ 車検R9年1月 シャーシグラック塗装済

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー 社外アルミ 純正SDナビ バックカメラ Fスポイラー 木目調パネル

    本体価格
    124万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ナビ地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ ベットキット ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグランプ フルデッドニング TRH221K ハイエースバン兄弟車レジアスエースバン ボディコーティング施工済み

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ スマートキー ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 1オーナー 1ナンバー

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
234
248.3万円
関西
105
249.1万円
東海
116
242万円
北海道
105
243.2万円
九州
70
242.3万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
50
235.3万円
中国
14
202.6万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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レジアスエースとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ルノー  スポールスパイダー
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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