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M5とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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M5とコレオスの中古車情報を比較する

BMW  M5   ルノー  コレオス
VS
245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1
  • BMW M5 4.4 M5専用4.4V8ツインパワーターボエンジン7速DCT/禁煙車/サンルーフ/黒革シート/OP20アルミ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/HUD/全席シートヒーター/USB/車検整備付

    本体価格
    263.2万円

  • BMW M5 4.4 4WD MレーストラックPKG メリノレザー HUD

    本体価格
    1619.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンルーフ ACC HUD コンフォートアクセス ソフトクローズドア シートヒーター シートベンチレーション ワイヤレスチャージ

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンペティション  1オーナー  リア3面スモークガラス  レーダー探知機

    本体価格
    1250万円

  • BMW M5 4.4 4WD アダプティブLED カーボンファイバルーフ Fr20インチRr21インチAW レッドブレーキキャリパー HUD ブラックメリノ革シート ベンチレーション&シートヒータ ハンズフリーパワートランクリッド TVチューナ

    本体価格
    1568万円

  • BMW M5 5.0 白革 KW車高調 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M5 5.0 右ハンドル/ユーザー買取車/ホワイトレザー/52000km時クラッチ交換済み/正規ディーラー点検整備納品書16枚有/サンルーフ/シートヒーター/禁煙車/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • BMW M5 5.0 パワークラフト可変マフラ Androidナビ ECUチューニング カーボンサイドステップ メモリー機能付パワーシート サンルーフ 車高調 パドルシフト シートヒーター 社外テールランプ OS LSD スロットルコントローラー

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オーナー・Mレーストラックパッケージ・Mドライバーズパッケージ・Mカーボンセラミックブレーキ(ゴールドキャリパー)・20/21インチアロイホイール・Individualボディカラー・レザーメリノ(レッド/ブラック)

    本体価格
    1555万円

  • BMW M5 4.4 4WD 20AW本革 純正TV全方位カメラ デモ禁煙

    本体価格
    1550万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
23
715.8万円
関西
13
952万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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M5とコレオスのカタログ情報を比較する

BMW  M5   ルノー  コレオス
1998万円2073万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
4394 排気量(cc) 2488
585 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM5の中古車は53台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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