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フリードハイブリッドとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ルノー  コレオス
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48.9万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
614 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/アルパインナビTV/後席モニタ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX 両側パワスラ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC 電動ドア

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検整備2年実施 9インチナビ ETC TV

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビTV フリップダウンモニター HID

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動ドア クルコン ナビ

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップクルーズコントロール

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.7万円

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    108万円

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    48.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ナビTVバックカメラ 本革パワーシート

    本体価格
    95万円

関東
215
69万円
関西
87
66.1万円
東海
64
69万円
北海道
6
71.3万円
九州
109
79.1万円
東北
52
62.8万円
北陸・甲信越
36
65.7万円
中国
25
72.3万円
四国
20
94万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
1
95万円
東海
1
48.9万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードハイブリッドとコレオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ルノー  コレオス
214.9万円239.2万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1496 排気量(cc) 2488
88 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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