サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NT450アトラスとコレオスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NT450アトラスを選択
  3. 3. コレオスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NT450アトラスとコレオスの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   ルノー  コレオス
VS
75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準10尺全低床 北村製作所 キタムラ製作所 左サイドドア ラッシングレール2段 EZGO ナビ バックモニター ETC キーレス 車両総重量4815Kg 荷台地上高89cm

    本体価格
    283.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 低床ダンプ 最大積載1850kg 4WD Lゲート オートマ 2tダンプ ダブルタイヤ ETC

    本体価格
    320万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー車・ETC・キーレス・荷台鉄板張り

    本体価格
    148万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 高床2t平ボディ/積載2000キロ/荷台木板張り/MTモード付6速オートマ/レーンキープアシスト/レーダーブレーキ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC/ナビ/仕上済

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NT450アトラス フルスーパーロー平ボディ リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ECOモードスイッチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス MT5 3t 全低床平ボディ セミロング MT5 3トン 3t 2t 全低床 セミロング 荷台板張り 3方開 電格格納ミラー ETC アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth 荷寸350×178×198

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
6
219.4万円
関西
10
201.9万円
東海
5
258.7万円
北海道
1
178万円
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
1
253万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NT450アトラスの中古車を探す

コレオスの中古車を探す

NT450アトラスとコレオスの比較トップへ

NT450アトラスとコレオスのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   ルノー  コレオス
--- 新車時価格 319.8万円385.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
3000 排気量(cc) 2488
--- 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NT450アトラスとコレオスの比較トップへ

NT450アトラスやコレオスと他の車種を比較してみる

 

NT450アトラスとコレオスの比較トップへ

NT450アトラスコレオスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NT450アトラスコレオスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT450アトラスの中古車は30台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NT450アトラス、コレオスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet