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ローマとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ローマとカングービボップの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ルノー  カングービボップ
VS
2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
117 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H TailorMade カーボンFSR 特注カラー

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GRIGIOFERROMET/CUOIO

    本体価格
    3800万円

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    本体価格
    76万円

関東
45
3198.9万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3150万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ローマの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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ローマとカングービボップのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ルノー  カングービボップ
2682万円 新車時価格 234.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
3855 排気量(cc) 1598
620 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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