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Aクラスとウインドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  ウインド
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 53.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
608 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ナビ ドラレコ ETC バックカメラ DVD

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RセーフティPKG LEDヘッドランプ Rカメラ 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth接続 デュアルエアコン キーレスゴー 禁煙車 ETC

    本体価格
    153.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ フルセグ BTオーディオ パドルシフト HIDヘッド ハーフレザーシート 革巻ステアリング スマートキー2個 純正18インチAW 走行53828Km

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レッド&ブラックレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ ワイヤレス充電 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    241万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザEXC/RSP 1オナ 黒/赤本革 SR 2年保証 シ-トヒ-タ- パノラマSR MEコネ ナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 ダイナミックS R5面プライバシ-ガラス LED-H/L 7AT パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&レーダーセーフティ&ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 360度カメラ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 当社デモカーアップ/アドバンスドパッケージ/パノラマ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/AMGラインパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アンビエントライト/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180ナイトPKG サンルーフ A45タイプエアロ

    本体価格
    119万円

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    208万円

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    本体価格
    53.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 

    本体価格
    198万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

関東
206
239.2万円
関西
132
219.7万円
東海
96
226.8万円
北海道
14
136.6万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
35
218.8万円
中国
31
251.8万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
3
172万円
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
0
---
九州
1
53.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
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Aクラスとウインドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  ウインド
322万円641万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1331~1950 排気量(cc) 1598
136~160 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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