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DB9とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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DB9とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ルノー  メガーヌエステート
VS
369万円1126.8万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
23 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    737万円

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    本体価格
    790万円

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    本体価格
    369万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 地デジ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 カーボン専用装備 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    955万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 法人1オーナー車

    本体価格
    535万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ソナー/EGオイル電ファン水回修理完了車

    本体価格
    473万円

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関東
17
710.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
81.7万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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DB9とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ルノー  メガーヌエステート
2062.2万円2744万円 新車時価格 278万円328.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
5935 排気量(cc) 1197~1998
450~547 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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