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グランドチェロキーとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ルノー  メガーヌエステート
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
409 中古車掲載台数 17
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革シート 認定中古 禁煙

    本体価格
    635.5万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD カープレイ 純正ナビ ブラックインテリア

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV B/S/Fカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    223.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 360度カメラ carplay

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社試乗車 新車保証継承 2.0Lターボ

    本体価格
    704万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD harman/kardon サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    619.7万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    55.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT 禁煙車 タイベル・WP交換込

    本体価格
    86.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 2Lターボ 220ps 6速MT HIDライト

    本体価格
    129万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    60万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン /ETC/電動リアゲート/CD/ナビ/基本装備

    本体価格
    18万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ETC ドラレコ TV キーレス

    本体価格
    127.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ダウンサス 社外ホイール ユーザー下取り

    本体価格
    39.8万円

関東
178
391万円
関西
43
436.2万円
東海
80
384.8万円
北海道
23
351.1万円
九州
24
441.7万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
477.7万円
中国
15
667.1万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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ジープ  グランドチェロキー   ルノー  メガーヌエステート
785万円1227万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1995 排気量(cc) 1197~1998
272 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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