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デリカミニとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  メガーヌエステート
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 修復歴なし 衝突軽減装置 両側Pスライド

    本体価格
    212.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 Dインナーミラー 全方位

    本体価格
    191.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 2トーンカラー  届出済未使用 ターボ

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチアラウンドモニター

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    214.4万円

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    86.8万円

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    74.8万円

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    64.5万円

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    59万円

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    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

関東
374
207.8万円
関西
148
211万円
東海
260
201.1万円
北海道
116
224.5万円
九州
143
211.7万円
東北
120
224万円
北陸・甲信越
108
219.7万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
9
81.7万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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デリカミニとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  メガーヌエステート
180.4万円227.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
659 排気量(cc) 1197~1998
52~64 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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