| ルノー メガーヌエステート | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌエステート | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 278万円～328.1万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 1197～1998 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 132～220 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
メガーヌエステートとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガーヌエステートとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は18台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
