ルノー メガーヌエステート | スバル ソルテラ | |
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VS | ||
49.8万円~189万円
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中古車相場 |
359.7万円~579.7万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌエステート | スバル ソルテラ | |
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278万円~328.1万円 | 新車時価格 | 594万円~715万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1810×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
1197~1998 | 排気量(cc) | --- |
132~220 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
解説 |
前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現 BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5) |
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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は19台、ソルテラの中古車は9台掲載しています。
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